、用途 手動(dòng)液壓叉車(chē)是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē)，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)，特別適用于汽車(chē)裝卸幾車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨物等場(chǎng)地的易燃、易爆和焚火物品的裝卸運(yùn)輸，該產(chǎn)品具有升降平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)；萬(wàn)向輪裝有剎車(chē)轉(zhuǎn)置、工作安全可靠、是減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)安全裝卸的理想工具。 二、技術(shù)參數(shù) 手動(dòng)液壓叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)如下： 載重： | 1000-5000kg | 揚(yáng)程： | 80-200mm 65-185mm | 貨叉尺寸： | W寬度：460/520/550/685/840mm L長(zhǎng)度：810/915/1070/1150/1220mm | 型式： | 標(biāo)準(zhǔn)、低床、冷凍、不銹鋼、耐腐蝕、剎車(chē)、稱重等機(jī)型，共有50多種型式規(guī)格，可提供不同用途、場(chǎng)所之行業(yè)選用。 | 特點(diǎn)： | 特點(diǎn)：油壓缸內(nèi)裝置自動(dòng)安全閥，即使過(guò)載，亦會(huì)自動(dòng)調(diào)整油路，不易損壞機(jī)身結(jié)構(gòu)。
采用封閉式油壓缸，無(wú)漏油之慮，上升、下降、空檔，三段控制，操作容易。
高張力鋼板制造，使機(jī)身輕、載重大、堅(jiān)固耐用、免保養(yǎng)。 |
三、結(jié)構(gòu)原理 手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)由液壓系統(tǒng)及門(mén)架兩部分組成。 該車(chē)以手動(dòng)液壓千斤頂即液壓裝置動(dòng)力提升重物。人力推拉搬運(yùn)重物。液壓裝置設(shè)回油閥。通過(guò)腳踏板控制貨叉下降速度，并使液壓系統(tǒng)動(dòng)作正確，安全可靠。 機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)型鋼焊接而成，剛性好、強(qiáng)度高。后輪使用帶剎車(chē)裝置的萬(wàn)向輪，可自由旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活，前后輪均滾珠軸承安裝于輪軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車(chē)輪為尼龍輪、耐磨、耐用，且不易損壞工作地面。 工作過(guò)程中：起升重物時(shí)，將貨叉插入重物下面，必要時(shí)可將后輪制動(dòng)，扳動(dòng)手柄。壓輪壓迫泵芯，使泵缸中油進(jìn)入活塞缸下部，推動(dòng)活塞桿組件向上運(yùn)動(dòng)一個(gè)過(guò)程，通過(guò)鏈條使貨叉架、貨叉向上提升二倍行程。往復(fù)扳動(dòng)手柄即可使重物提升，達(dá)到起重目的。當(dāng)貨叉升到最高位置時(shí)，壓力油經(jīng)過(guò)安全閥泄回油箱，即使扳動(dòng)手柄，貨叉也不再上升，避免損壞機(jī)件。搬運(yùn)重物時(shí)，人力推（拉）叉車(chē)行走，可使重物從甲地運(yùn)往乙地，達(dá)到運(yùn)輸目的。卸載時(shí)踩到腳踏板，回油閥開(kāi)通，在重物及貨叉自重作用下，活塞缸中的工作油經(jīng)回油閥回到油箱中，活塞桿組桿及貨叉下降到位置時(shí)，卸下重物，抽出貨叉，從而得到起重與運(yùn)輸?shù)男Ч?/p> 四、使用與維護(hù) 1、手動(dòng)液壓車(chē)的使用環(huán)境溫度為-25℃~45℃。 2、油液必須濾潔，并保持足夠油量。 3、使用前應(yīng)檢查各結(jié)構(gòu)是否正常，各聯(lián)接部件有否松脫現(xiàn)象，同時(shí)調(diào)整好四顆側(cè)向定位鋼球，以防偏載使貨叉架與門(mén)架卡死。 4、該叉車(chē)設(shè)計(jì)用于水平堅(jiān)硬地面使用，貨物應(yīng)按載荷特性曲線圖均勻堆放在貨叉上，貨物長(zhǎng)度不得超過(guò)1000毫米，寬度不得大于800毫米，載荷中心小于等于400毫米，嚴(yán)禁超長(zhǎng)超寬超載。 5、載貨推行時(shí)應(yīng)緩慢，貨叉高度不得大于300毫米，推行距離應(yīng)盡可能短。 6、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將貨物卸下，不允許重物長(zhǎng)時(shí)間停放在叉板上。 7、貨物下降時(shí)，回油閥腳踏板應(yīng)緩慢輕踩，防止過(guò)快使貨物突然下降，造成不安全的現(xiàn)象。 8、貨物在快速下降時(shí)，不能突然關(guān)閉回油閥。因?yàn)榭焖傧陆禃r(shí)產(chǎn)生慣性加速度，如突然關(guān)閉回油閥，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的力，而損壞機(jī)件、貨物。 9、每年更換一套密封件和液壓油。 10、液壓密封件隨著時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或使用頻率過(guò)高，會(huì)產(chǎn)生磨損和老化造成下滑。建議用戶使用前檢查各部件是否正常，發(fā)生下滑癥狀請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系。 11、裝貨時(shí)嚴(yán)禁把貨叉放在固定的物體上，防止下滑造成傾翻。 12、叉車(chē)發(fā)生故障應(yīng)立即停止使用，盡快與我們聯(lián)系。 五、使用中可能產(chǎn)生的故障機(jī)消除方法如下表格： 故障 | 原因分析 | 排除辦法 | 一、起升高度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 | 工作油不夠 | 將油缸加油螺栓打開(kāi)，注入經(jīng)濾潔的工作油，油量加至油孔高度并重新擰好螺栓。 | 二、扳動(dòng)手柄，貨叉不上升 | 1、工作油粘度過(guò)大或未注入工作油 | 調(diào)換工作油或按規(guī)定油量注入工作油。 | 2、工作油中有雜質(zhì)，使進(jìn)油閥關(guān)閉不嚴(yán)密 | 排除雜質(zhì)或更換工作油。 | 3、放油閥、踏腳、拉簧不起作用；不在最高關(guān)閉位置或有其他雜物卡死 | 檢查拉簧是否正確，踏腳板調(diào)在最高關(guān)閉位置，排除雜物。 | 4、腳踏板、放油閥位置沒(méi)有調(diào)好 | 放開(kāi)拉簧，松開(kāi)踏腳板連接夾緊螺栓，反復(fù)調(diào)整，正常后，擰緊夾緊螺栓、裝好拉簧 | 三、貨叉上升后不下降 | 1、放油踏腳板沒(méi)有調(diào)好
2、活塞偏載過(guò)大，發(fā)生永久變形
3、貨叉架，滾輪鏈輪卡死 | 按以上方法調(diào)整、拆開(kāi)檢修或調(diào)換活塞桿，拆開(kāi)檢修或調(diào)換軸承。 | 四、滲油或漏油 | 1、密封墊圈損壞或失效
2、個(gè)別零件有輕微破裂細(xì)縫或小穿孔
3、螺紋連接處已松動(dòng)或各密封墊未壓緊。 | 調(diào)整新的密封圈、檢修。調(diào)整新的零件，檢修旋緊。 |
無(wú)錫升格叉車(chē)溫馨提醒： 1) 載貨推拉叉車(chē)時(shí)，貨叉高度必須小于等于300mm，嚴(yán)禁貨物升高后推拉作業(yè)； 2) 貨物應(yīng)均勻堆放在貨叉上，嚴(yán)禁偏置； 3) 叉車(chē)作業(yè)時(shí)，兩側(cè)嚴(yán)禁有人。 |
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